உங்கள் எலக்ட்ரிக் ட்ரில், ஆங்கிள் கிரைண்டர் அல்லது வட்ட வடிவ மரக்கட்டை திடீரென பலவீனமாக உணர்ந்தால், சுமையின் கீழ் சிரமப்பட்டால் அல்லது ஆபத்தான தீப்பொறிகளை வீசினால்-புதிய கருவியை வாங்க அவசரப்பட வேண்டாம். பிரச்சனை ஒரு சிறிய, மலிவான கூறு: தி பவர் கருவிகளுக்கான கார்பன் பிரஷ்.

மின்சார மோட்டார்களில் அத்தியாவசியமான நுகர்வுப் பொருளாக, கார்பன் பிரஷ் மோட்டாரின் நிலையான பகுதியிலிருந்து மின்னோட்டத்தை சுழலும் கம்யூடேட்டருக்கு மாற்றுகிறது. உராய்வு என்பது தேய்மானம் என்று பொருள்படும், அது குறையும் போது, ​​உங்கள் கருவி செயல்படுவதை நிறுத்துகிறது. இந்த பகுதியை நீங்களே பரிசோதிக்கவும் மாற்றவும் கற்றுக்கொள்வது குறிப்பிடத்தக்க பழுதுபார்ப்பு செலவுகளைச் சேமிக்கும் மற்றும் உங்கள் நம்பகமான சாதனங்களுக்கு புதிய வாழ்க்கையை சுவாசிக்க முடியும்.

எப்போது மாற்றுவது - "மூன்று-சிக்னல்" கண்டறியும் முறை

கருவி முழுவதுமாக சுழல்வதை நிறுத்தும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம். இந்த மூன்று எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள்:

துல்லியமான தேர்வு - சரியான போட்டியைப் பெறுவது நீங்கள் நினைப்பதை விட முக்கியமானது

ஒத்த தோற்றமுடைய தூரிகையானது இணக்கமான ஒன்றாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. 1 மிமீ அளவு வித்தியாசம் என்றால் அது பொருந்தாது. தவறான பொருள் உங்கள் மோட்டாரை எரித்துவிடும். ஆற்றல் கருவிகளுக்கான கார்பன் பிரஷ் வாங்கும் போது, ​​இந்த இரண்டு புள்ளிகளில் கவனம் செலுத்தவும்:

1. மாதிரி எண்ணைப் பொருத்தவும்

பாதுகாப்பான அணுகுமுறை: உங்கள் பழைய கார்பன் பிரஷ்ஷில் உள்ள எண்ணைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது உங்கள் கருவியின் கையேட்டில் உள்ள பாகங்கள் பட்டியலைப் பார்க்கவும். Bosch, Makita மற்றும் DeWalt போன்ற முக்கிய பிராண்டுகள் பிரத்யேக பகுதி எண்களைக் கொண்டுள்ளன. உதாரணமாக, மகிதா அவர்களின் கையேடுகளில் வெளிப்படையாகக் கூறுகிறார்: "ஒரே வகை கார்பன் தூரிகையை மட்டும் பயன்படுத்தவும்."

2. உடல் பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவத்தை பொருத்தவும்

தூரிகைகள் பல்வேறு கட்டமைப்புகளில் வருகின்றன: இணைக்கப்பட்ட நீரூற்றுகள், உலோக வைத்திருப்பவர்கள் அல்லது வெற்று கார்பன் தொகுதிகள். இது உங்கள் மோட்டார் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. பகுதி எண்ணைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், பழையதைக் கொண்டு வந்து அளவிடவும்:

முக்கிய குறிப்பு: வெவ்வேறு பொருட்கள் (கார்பன்-கிராஃபைட் எதிராக எலக்ட்ரோகிராஃபைட்) மாறுபடும் கடத்துத்திறன் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு. தவறான தரத்தைப் பயன்படுத்துவது கம்யூடேட்டரை ("செப்புத் தலை") மதிப்பெண் மற்றும் சேதப்படுத்தும். உண்மையான OEM அல்லது புகழ்பெற்ற சந்தைக்குப்பிறகான சமன்பாடுகளுடன் ஒட்டிக்கொள்க.

படிப்படியான மாற்றீடு - பத்து நிமிடங்களில் முடிந்தது

நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்: கருவியை மெயின்களில் இருந்து UNPLUG செய்யவும் அல்லது பேட்டரி பேக்கை அகற்றவும். இது பேரம் பேச முடியாதது.

தேவையான கருவிகள்: பொருத்தமான குறுக்கு-தலை அல்லது பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் (பெரும்பாலும் கருவியுடன் சேர்க்கப்படுவது நன்றாக வேலை செய்கிறது).

நடைமுறை

1. கேப்ஸைத் திற – மோட்டார் வீட்டுப் பக்கங்களில் (பொதுவாக பிரஷ் சின்னத்தால் குறிக்கப்படும்) வட்டமான அல்லது சதுர பிளாஸ்டிக்/உலோக அட்டைகளைக் கண்டறியவும். அவற்றை எதிரெதிர் திசையில் அவிழ்த்து விடுங்கள்.

2. பழைய தூரிகைகளைப் பிரித்தெடுக்கவும் - ஒவ்வொரு கார்பன் பிரஷையும் மெதுவாக வெளியே எடுக்கவும். கவனம் செலுத்துங்கள்:

3. வசந்த நோக்குநிலை (எந்தப் பக்கத்தில் வசந்தம் அமர்ந்திருக்கிறது).

4. நிறுவல் திசை (தட்டையான பக்கம் மற்றும் கம்யூடேட்டரை எதிர்கொள்ளும் கோணம்).

5. முதன்முறையாகப் பயன்படுத்துபவர்கள் பெரும்பாலும் இவற்றைப் பின்னோக்கி நிறுவுகிறார்கள்—அகற்றுவதற்கு முன் புகைப்படம் எடுக்கவும்!

6. கம்யூடேட்டரைச் சுத்தம் செய்து பரிசோதிக்கவும் – தூரிகைகள் வெளியேறியவுடன், சுத்தமான, உலர்ந்த துணி அல்லது மென்மையான அழிப்பான் மூலம் கார்பன் தூசி மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றத்தை அகற்ற கம்யூடேட்டர் (செப்புப் பகுதிகள்) மேற்பரப்பை மெதுவாகத் துடைக்கவும். செப்பு மேற்பரப்பு ஆழமாக குழி அல்லது பள்ளம் இருந்தால், தொழில்முறை சேவை தேவை.

7. ஜோடிகளாக மாற்றவும் – ஒரு பக்கத்தை மட்டும் மாற்ற வேண்டாம். ஒரு தூரிகை சேவை செய்யக்கூடியதாகத் தோன்றினாலும், எப்போதும் பொருந்திய ஜோடியை நிறுவவும். இது சமமான வசந்த அழுத்தம் மற்றும் சீரான தற்போதைய விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.

8. மீண்டும் நிறுவி பாதுகாக்கவும் – புதிய கார்பன் பிரஷ்களை நீங்கள் குறிப்பிட்ட அதே நோக்குநிலையில் செருகவும். தூரிகை வால் மீது வசந்தம் உறுதியாக அழுத்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தொப்பிகளை மீண்டும் பாதுகாப்பாகத் திருகவும்—ஆனால் அதிகமாக இறுக்கி நூல்களை அகற்ற வேண்டாம்.

"பிரேக்-இன்" காலம் - இதை எதிர்பார்க்கலாம்

பவர் டூல்களுக்கான புதிய கார்பன் பிரஷ்ஷை நிறுவிய பின், நீங்கள் முதலில் பவர் அப் செய்யும் போது, ​​வழக்கத்தை விட அதிகமான தீப்பொறிகளைக் காண்பீர்கள். இது முற்றிலும் சாதாரணமானது. புதிய தூரிகை ஒரு தட்டையான அல்லது வித்தியாசமாக வளைந்த முகத்தைக் கொண்டுள்ளது, அது இன்னும் அணிந்திருக்கும் கம்யூடேட்டரின் விளிம்புடன் பொருந்தவில்லை.

ரன்-இன் செய்ய சில நிமிடங்களை அனுமதிக்கவும்:

• உங்கள் கருவியில் மாறக்கூடிய வேகம் இருந்தால், அதை நடுத்தர-குறைந்த வேகத்தில் 3-5 நிமிடங்கள் இயக்கவும்.

• தூரிகை முகம் கம்யூடேட்டருக்கு ஒத்து வருவதால் தீப்பொறி படிப்படியாக குறையும்.

மேம்பட்ட உதவிக்குறிப்பு: உங்கள் பழைய தூரிகைகளின் "முகத்தை" படித்தல்

இதோ ஒரு சார்பு நிலை கண்டறியும் தந்திரம். தேய்ந்து போன தூரிகைகளை உடனடியாக தூக்கி எறிய வேண்டாம் - அவற்றின் உராய்வு மேற்பரப்பு உங்கள் மோட்டாரின் ஆரோக்கியத்தைப் பற்றிய கதையைச் சொல்கிறது.

இந்த நோயறிதல் மற்றும் மாற்று திறன்கள் மூலம், உங்கள் கம்பி மின் கருவிகள் உங்களுக்கு மற்றொரு பத்தாண்டுகளுக்கு எளிதாக சேவை செய்ய முடியும். இது பணத்தைச் சேமிப்பது மட்டுமல்ல - இது உங்கள் உபகரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது, வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைப்பது மற்றும் உங்கள் பட்டறையை திறமையாக இயங்க வைப்பது பற்றியது. சரியாக பராமரிக்கப்படுகிறது பவர் கருவிகளுக்கான கார்பன் பிரஷ் ஒரு விரக்தியான நாளுக்கும் உற்பத்தி நாளுக்கும் உள்ள வித்தியாசம்.