எஞ்சின் கார்பன் பிரஷை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?
2022-01-11
கார்பன் பிரஷ் மாற்றத்தின் அதிர்வெண் குறிப்பிடப்படவில்லை. கார்பன் தூரிகையின் கடினத்தன்மையின் படி, பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் மற்றும் மாற்று அதிர்வெண்ணை தீர்மானிக்க பிற காரணிகள். அடிக்கடி பயன்படுத்தினால், ஒரு வருடத்தில் அது மாற்றப்படும். கார்பன் தூரிகையின் முக்கிய பங்கு மின்சாரத்தை கடத்தும் போது உலோகத்தை தேய்ப்பதாகும், இது பெரும்பாலும் மின்சார மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் பிரஷ் கம்யூட்டேஷன் செயல்திறன் நல்லது, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, அனைத்து வகையான மோட்டார், ஜெனரேட்டர் மற்றும் அச்சு இயந்திரத்திற்கும் ஏற்றது.
ஜெனரேட்டரின் கார்பன் தூரிகையின் மாற்று காலம் சுற்றுச்சூழலுடன் தொடர்புடையது. குறிப்பிட்ட மாற்று காலம் பின்வருமாறு: சுற்றுச்சூழல் நன்றாக உள்ளது, தூசி மற்றும் மணல் இல்லை, காற்று ஈரப்பதம் அதிகமாக இல்லை. கார்பன் தூரிகையை 100,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் பயன்படுத்தலாம். சுமார் 50,000 கிலோமீட்டர் தூசி நிறைந்த கிராமப்புற சாலைகள் மாற்றப்பட வேண்டும்; கார்பன் பிரஷ் அணிய எளிதான பொருள், அதன் உடைகளை கவனிப்பது கடினம். ஜெனரேட்டரை ஆய்வு செய்ய பிரித்தெடுக்க வேண்டும், எனவே கார்பன் தூரிகை சரிசெய்யப்பட வேண்டும். கார்பன் தூரிகை நல்ல பரிமாற்ற நிலைமைகளின் கீழ் 2000h ஐ அடையலாம், ஆனால் தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் 1000h மட்டுமே அடைய முடியும், மேலும் அதன் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக 1000H-3000 h ஐ எட்டும்.
கார்பன் தூரிகை தூரிகை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு நெகிழ் தொடர்பு, பல மின் சாதனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் பிரஷ் கம்யூடேட்டர் அல்லது மோட்டாரின் ஸ்லிப் ரிங்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மின்னோட்டத்தை வரைதல் மற்றும் அறிமுகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் நெகிழ் தொடர்பு, இது நல்ல மின் கடத்துத்திறன், வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் உயவு செயல்திறன் மற்றும் குறிப்பிட்ட இயந்திர வலிமை மற்றும் மீளக்கூடிய தீப்பொறி உள்ளுணர்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஏறக்குறைய அனைத்து மோட்டார்களும் கார்பன் தூரிகையைப் பயன்படுத்துகின்றன, கார்பன் தூரிகை மோட்டரின் முக்கிய பகுதியாகும். அனைத்து வகையான ஏசி/டிசி ஜெனரேட்டர், சின்க்ரோனஸ் மோட்டார், பேட்டரி டிசி மோட்டார், கிரேன் மோட்டார் கலெக்டர் ரிங், அனைத்து வகையான வெல்டர்கள் போன்றவற்றிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் பிரஷ்கள் முக்கியமாக கார்பனால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் எளிதில் அணியப்படுகின்றன. வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் கார்பன் படிவு அகற்றப்பட வேண்டும்.
ஜெனரேட்டரின் கார்பன் தூரிகையின் மாற்று காலம் சுற்றுச்சூழலுடன் தொடர்புடையது. குறிப்பிட்ட மாற்று காலம் பின்வருமாறு: சுற்றுச்சூழல் நன்றாக உள்ளது, தூசி மற்றும் மணல் இல்லை, காற்று ஈரப்பதம் அதிகமாக இல்லை. கார்பன் தூரிகையை 100,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் பயன்படுத்தலாம். சுமார் 50,000 கிலோமீட்டர் தூசி நிறைந்த கிராமப்புற சாலைகள் மாற்றப்பட வேண்டும்; கார்பன் பிரஷ் அணிய எளிதான பொருள், அதன் உடைகளை கவனிப்பது கடினம். ஜெனரேட்டரை ஆய்வு செய்ய பிரித்தெடுக்க வேண்டும், எனவே கார்பன் தூரிகை சரிசெய்யப்பட வேண்டும். கார்பன் தூரிகை நல்ல பரிமாற்ற நிலைமைகளின் கீழ் 2000h ஐ அடையலாம், ஆனால் தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் 1000h மட்டுமே அடைய முடியும், மேலும் அதன் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக 1000H-3000 h ஐ எட்டும்.
கார்பன் தூரிகை தூரிகை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு நெகிழ் தொடர்பு, பல மின் சாதனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் பிரஷ் கம்யூடேட்டர் அல்லது மோட்டாரின் ஸ்லிப் ரிங்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மின்னோட்டத்தை வரைதல் மற்றும் அறிமுகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் நெகிழ் தொடர்பு, இது நல்ல மின் கடத்துத்திறன், வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் உயவு செயல்திறன் மற்றும் குறிப்பிட்ட இயந்திர வலிமை மற்றும் மீளக்கூடிய தீப்பொறி உள்ளுணர்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஏறக்குறைய அனைத்து மோட்டார்களும் கார்பன் தூரிகையைப் பயன்படுத்துகின்றன, கார்பன் தூரிகை மோட்டரின் முக்கிய பகுதியாகும். அனைத்து வகையான ஏசி/டிசி ஜெனரேட்டர், சின்க்ரோனஸ் மோட்டார், பேட்டரி டிசி மோட்டார், கிரேன் மோட்டார் கலெக்டர் ரிங், அனைத்து வகையான வெல்டர்கள் போன்றவற்றிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் பிரஷ்கள் முக்கியமாக கார்பனால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் எளிதில் அணியப்படுகின்றன. வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் கார்பன் படிவு அகற்றப்பட வேண்டும்.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy