மோட்டருக்கான கார்பன் பிரஷ்

மோட்டருக்கான கார்பன் பிரஷ்

மின்சார கருவிகளில் தூரிகைகள் பொதுவாக கார்பன் தூரிகைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இது மோட்டாரின் ஒரு அங்கமாகும். மோட்டாரில் எலக்ட்ரோன் மற்றும் வெளிப்புற சுற்றுகளை இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், இது மின்னோட்டத்தின் பாத்திரத்தையும் வகிக்கிறது. மோட்டாரின் பலவீனமான மற்றும் முக்கியமான இணைப்பு திசைவியுடன் தூரிகை மூலம் உருவாகிறது. தூரிகை மற்றும் திசைவிக்கு இடையில் இயந்திர உடைகள் மற்றும் இயந்திர அதிர்வு மட்டுமல்ல, பயன்பாட்டின் போது கடுமையான தீப்பொறியும் உள்ளது, இது துடைப்பான் ஆயுளை வெகுவாகக் குறைக்கும், ஆனால் மோட்டரின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதிக்கும். எனவே, தூரிகை பொருட்கள், அளவு மற்றும் வசந்த அழுத்தம் ஆகியவற்றின் நியாயமான தேர்வு, இது மோட்டரின் திசை செயல்திறனை மேம்படுத்துவதிலும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதிலும் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.

தூரிகையின் தேர்வு முக்கியமாக தூரிகையின் வெப்பநிலை ஏறுவரிசையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் திசையின் திசையின் திசை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தூரிகையின் வெப்பநிலை உயர்வு, திசைத் தொடர்பின் அடர்த்தி, இயந்திர இழப்பு மற்றும் தூரிகையின் வெப்ப கடத்துத்திறன் ஆகியவற்றின் அடர்த்தியுடன் தொடர்புடையது. வட்டக் கோட்டின் வேகம் மிக அதிகமாக இருந்தால், தூரிகை மற்றும் திசைவியை சூடாக்குவது எளிது, தீப்பொறி அதிகரிக்கிறது, மேலும் தூரிகை மற்றும் துடைப்பான்களின் தேய்மானம் அதிகரிக்கிறது.
மோட்டார் கார்பன் தூரிகையின் கட்டமைப்பு, வகைப்பாடு மற்றும் செயல்திறன் பற்றிய அறிமுகம்
பயன்பாட்டின் கண்ணோட்டத்தில், நல்ல தூரிகைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான பின்வரும் அறிகுறிகள் முக்கியமாக உள்ளன: பின்வரும் சூழ்நிலைகள்:

1) தூரிகை இயங்கும் போது, ​​அது சூடாக இருக்கிறது, சத்தம், சேதம் இல்லை, நிறம் இல்லை, எரியும் இல்லை;

2) ஒரு நல்ல திசை செயல்திறன் வேண்டும், அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பில் தீப்பொறியைத் தடுக்கவும், ஆற்றல் இழப்பு சிறியது;

3) நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் ஒரு துடைப்பான் அணிய வேண்டாம், துடைப்பான் கீறல், சீரற்ற தன்மை, எரியும், வரைதல், முதலியன செய்ய வேண்டாம்;

4) செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு சீரான, மிதமான மற்றும் நிலையான மெல்லிய ஆக்சைடு படம் திசைவியின் மேற்பரப்பில் விரைவாக உருவாக்கப்படும்.


தூரிகையின் அமைப்பு
கிராஃபைட் தூரிகையின் தூரிகையின் நிறுவல் திசை: ரேடியல் வகை, பின் சாய்வு மற்றும் முன் சாய்வு. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ரேடியல் கட்டமைப்பில், வசந்தத்தின் அழுத்தமும் வேறுபட்டது. முக்கியமாக நெஸ்ட் லைன் ஸ்பிரிங்ஸ், ஸ்பைரல் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ரெச் ஸ்பிரிங் ஆகியவை உள்ளன. இந்த மூன்று ஸ்பிரிங் அழுத்தும் முறைகள் ஸ்பிரிங் அழுத்தத்தால் நேரடியாக தூரிகையில் செயல்பட வேண்டும்; சாரம்

தூரிகையின் வகைப்பாடு மற்றும் செயல்திறன்

1. வகைப்பாடு
தூரிகைகள் பொதுவாக அவற்றின் கரு பொருள் கலவை மற்றும் செயல்முறை சிகிச்சை முறைகளின் படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன

அ. கார்பன் கிராஃபைட் தூரிகை

இயற்கையான கிராஃபைட் தூரிகை: அத்தகைய தூரிகைகள் அதிக தொடர்பு மின்னழுத்தம், நல்ல திருத்தம் செயல்திறன், குறைந்த ஓட்ட செயல்திறன் மின்சார கிராஃபைட் தூரிகையை விட குறைவாக உள்ளது, நல்ல உயவு செயல்திறன் மற்றும் அதிக வரி வேகத்துடன் உயர் வரிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பிசின் பிணைப்பு கிராஃபைட் தூரிகை: இந்த வகை தூரிகை பெரிய எதிர்ப்பு, குறைக்கப்பட்ட தொடர்பு மின்னழுத்தம், நல்ல மாற்று செயல்திறன், ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் மின் நுகர்வு பெரும்பாலும் ஏசி ஸ்ட்ரீமிங் மோட்டார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பி. மின்னாற்றல் கிராஃபைட் தூரிகை

கிராஃபைட் அடிப்படையிலான தூரிகை (மென்மையான தூரிகை): இது குறைந்த உராய்வு குணகங்கள், நல்ல உயவு செயல்திறன், நல்ல அமைப்பு செயல்திறன், வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்திறன் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது; அதிக வரி வேகம் மற்றும் உடனடி தாக்க சுமைகள் கொண்ட பெரிய ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் பெரிய ரோலிங் மோட்டார்கள் மற்றும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான DC மோட்டார்கள்;

கோக் அடிப்படை தூரிகை (நடுத்தர கடின தூரிகை): இது ஒரு பெரிய தொடர்பு மின்னழுத்த வீழ்ச்சியால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, ஒரு படத்தை உருவாக்கும் நல்ல திறனைக் கொண்டுள்ளது, திசையை மாற்றுவதற்கான நல்ல திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்க சுமையுடன் உருட்டல் மோட்டார்களின் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்டம் உள்ளது, மற்றும் 220V க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தம் கொண்ட பொது DC மோட்டார்கள்;

கார்பன் மை தூரிகை (கடின தூரிகை): இந்த வகை தூரிகையானது எலக்ட்ரோ-கெமிக்கல் கிராஃபைட் தூரிகைக்கான உயர்-எதிர்ப்பு தூரிகைக்கு சொந்தமானது. இது ஒரு பெரிய தூரிகை தொடர்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நல்ல திசை செயல்திறன் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. திசையை மாற்றுவதில் சிரமம் உள்ள DC மோட்டார்களுக்கு இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

c. உலோக கிராஃபைட் தூரிகை வகுப்பு
இது உலோகம் மற்றும் கிராஃபைட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உலோகம் மற்றும் கிராஃபைட்டின் பண்புகள் நல்ல உலோக கடத்துத்திறன் மற்றும் நல்ல மசகு உயவு ஆகியவற்றின் பண்புகளால் சரிசெய்யப்படுகின்றன. இது சிறிய தொடர்பு மின்னழுத்தம், எதிர்ப்பு குணகம் மற்றும் மின்சார இழப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தூரிகை முக்கியமாக குறைந்த மின்னழுத்த பெரிய மின்னோட்ட மோட்டார்கள் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த ஏசி முறுக்கு மோட்டார்கள் ஆகியவற்றிற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இயற்கையான கிராஃபைட் தூரிகை மற்றும் எலக்ட்ரோஎக்ஸ்ட்புர்ரா தூரிகை மின்தடை குணகங்கள் மற்றும் தூரிகை அழுத்தம் குறைப்பு ஆகியவை பெரியவை, அதிக சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு, மற்றும் வரி வேகம் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது (50 ~ 70m/s ஐ அடையலாம்). உலோக கிராஃபைட் தூரிகை மின்தடை குணகம் மற்றும் தூரிகை மின்னழுத்தம் குறைவாக குறைகிறது, மேலும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பும் மோசமாக உள்ளது. பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்ட வரி வேகம் குறைவாக உள்ளது. சுமார் 15 ~ 35 மீ/வி.

2. செயல்திறன்
தூரிகை தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய பொருட்களில் மின்தடையங்கள், கடினத்தன்மை, ஒரு ஜோடி தூரிகைகள் மீது கடினத்தன்மை, உராய்வு குணகங்கள், 50H உடைகள் போன்றவை அடங்கும். மின்தடை குணகம் என்பது கடத்தும் செயல்திறனை அளவிடுவதற்கான ஒரு உடல் அளவு. 230V இல், மின்சார தூரிகை மின்தடை குணகம் பெரியதாக தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம், மேலும் 120V தூரிகை மின்தடை குணகம் சிறியதாக இருக்க வேண்டும். அதே சக்தி கொண்ட மின்சார 120V மோட்டார் மின்னோட்டங்கள் 230V விட பெரியது. வெப்பமாக்கல், பிடியின் வெப்பநிலை மிகவும் மோசமாக இருக்கலாம்.

ஒரு ஜோடி தூரிகைகளின் தொடர்பு மின்னழுத்த வீழ்ச்சி என்பது தூரிகைக்கு மாறுவதன் மூலம் தூரிகைக்குள் பாயும் மின்னோட்டத்திற்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாட்டின் வித்தியாசமாகும். தூரிகை ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​வெளிப்புற சக்திகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் தொடர்பு மேற்பரப்பு ஏற்படும் போது தொடர்பு மேற்பரப்பின் எதிர்ப்பானது, உராய்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது. உராய்வு மற்றும் வசந்த அழுத்தத்தின் விகிதம் தூரிகை மற்றும் திசைவியின் உராய்வு குணகம் ஆகும். 50H உடைகள் மதிப்பு: குறிப்பிட்ட சோதனை நிலைமைகளின் கீழ், தூரிகை தற்போதைய அடர்த்தி மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அலகு அழுத்தத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இடைநிலை வரி வேகம் 15m/s ஆக இருக்கும் போது, ​​தூரிகையின் தேய்மான அளவு 50h மூலம் அரைக்கப்படுகிறது.